ｸﾞﾗﾍﾞﾙ用ｻｽ
先日 Frｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰを ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ頂いたので、交換 今度の連休に ﾀﾞｰﾄﾗ場を走行したいなー・・・
雪のｼｰｽﾞﾝも終わり たまには ｸﾞﾗﾍﾞﾙも走行したいので、準備中です。
合せて練習予定のｺｰｽにてｲﾍﾞﾝﾄを見学、ﾋﾟｶﾋﾟｶのTE27が 現役で全開で走ってました。
凄い事です。 維持するのも素晴らしいですが、全開走行とは・・・・40年物だそうです Drもベテランで、すごくうまくｺﾝﾄﾛｰﾙされてました。 素晴らしいの一言です。 ﾎｲｰﾙも井げたでﾚｱ物です。・・・・
自分も持ってましたので、非常に懐かしく見せて貰いました。
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comment
持ってます!?
写真と同じようなＴE-27一台持ってます!!
アオシマ社から出ていたマジョルカ仕様のプラモデルですが、デカール無しで仕上げたので、トムスの井桁にクレバーのラリータイヤです。
アオシマ社から出ていたマジョルカ仕様のプラモデルですが、デカール無しで仕上げたので、トムスの井桁にクレバーのラリータイヤです。
No title
ｵﾔｼﾞさん これまた凄いですね！
ｸﾚｰﾊﾞｰ Tire 懐かしい ・・・・
ありましたね（＾－＾） （*^_^*）
写真の車は ｳｪｰﾊﾞｰにｷｬﾌﾞは変更されてましたし、排気管も
たこ足で、ｴｱｸﾘｰﾅは以前は無のﾌｧﾝﾈﾙ仕様だったそうですが、現在はオリジナルのがついてました。ﾃﾞﾛﾙﾄもお持ちだそうです。
当然ﾌﾞﾚｰｷ ﾌﾞｰｽﾀ＆ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはｱｼｽﾄ無しですね！
ｸﾚｰﾊﾞｰ Tire 懐かしい ・・・・
ありましたね（＾－＾） （*^_^*）
写真の車は ｳｪｰﾊﾞｰにｷｬﾌﾞは変更されてましたし、排気管も
たこ足で、ｴｱｸﾘｰﾅは以前は無のﾌｧﾝﾈﾙ仕様だったそうですが、現在はオリジナルのがついてました。ﾃﾞﾛﾙﾄもお持ちだそうです。
当然ﾌﾞﾚｰｷ ﾌﾞｰｽﾀ＆ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはｱｼｽﾄ無しですね！
