今庄
昨日は、地区ダートトライアル選手権最終戦の観戦へ・・・・
イベントは、最後になると思い、雨模様でしたが、頑張って観戦へ・・・・
エントリーは１５０台と多く、他地区の方、全日本参戦の方等も見え熱い走りを満喫してきました。(^^♪
観戦も離れた３か所移動し、素晴らしいドライビングと車両の挙動を堪能してきました。
イベントとしては、天気も回復し２本目のタイムで順位が決まりました。 埃もなく素晴らしいい一日でした。
又新しい車両の開発状況等もお聞き出来、シーラカンス状態の自分は、大変刺激を受けました。
今日一日貴重な時間を頂きました事に感謝！します。
当然我々は、昼は、今庄蕎麦と蕎麦いなりを頂き、帰りは、敦賀で刺身定食を頂きばっちりの一日でした。
来年から、イベント観戦、今庄蕎麦、敦賀の刺身定食のツアーが無くなるのが、寂しいです。( ;∀;)
後老人は、今週末のラリーオフシャルのお手伝いと、再来週のラリーサービスお手伝いを、頑張る予定です。
イベントは、最後になると思い、雨模様でしたが、頑張って観戦へ・・・・
エントリーは１５０台と多く、他地区の方、全日本参戦の方等も見え熱い走りを満喫してきました。(^^♪
観戦も離れた３か所移動し、素晴らしいドライビングと車両の挙動を堪能してきました。
イベントとしては、天気も回復し２本目のタイムで順位が決まりました。 埃もなく素晴らしいい一日でした。
又新しい車両の開発状況等もお聞き出来、シーラカンス状態の自分は、大変刺激を受けました。
今日一日貴重な時間を頂きました事に感謝！します。
当然我々は、昼は、今庄蕎麦と蕎麦いなりを頂き、帰りは、敦賀で刺身定食を頂きばっちりの一日でした。
来年から、イベント観戦、今庄蕎麦、敦賀の刺身定食のツアーが無くなるのが、寂しいです。( ;∀;)
後老人は、今週末のラリーオフシャルのお手伝いと、再来週のラリーサービスお手伝いを、頑張る予定です。
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仕様変更確認走行
今日は、今年のクローズドDTは終わりましたが、年々皆さんとのタイム差が開いてきているので、仕様変確認を・・・・・
身体能力は、年を追うことに落ちていくので、少しでも車の方で・・・・
何十年振りかで、現地での仕様変更確認を実施し比較しました。・・・・当時は、山の中で交換してましたね・・・・・
まず、Ｒｒのバネ仕様を、アブソーバー正常時の仕様（約５％差）への変更確認。
結果は納得の、予想通りの結果に・・・昔のフィーリングに戻りました。
次は、タイヤ特にNA1.6Ｌだとギヤの合いが微妙で、FrサイズＵＰを確認しました。
これもFFセリカの時と同じく ７４Rで有れば、サイズUPの方が良い部分が多いと思います。
少し悩んでみたいと思います。
今日は、伊勢神トンネルのところの温度計が３１度でした、非常に暑かったので、サス交換等老人には、厳しかったですが、
トー量等もしっかり確認し比較しました。
特にRrストラットの上部ナットは、ロールバーとバケットシートの間を曲芸のようにすり抜ける必要があり、老人には、大変厳しい試練でした。
当然のように老人は疲れましたので、片付けは明日実施します。( ;∀;)
身体能力は、年を追うことに落ちていくので、少しでも車の方で・・・・
何十年振りかで、現地での仕様変更確認を実施し比較しました。・・・・当時は、山の中で交換してましたね・・・・・
まず、Ｒｒのバネ仕様を、アブソーバー正常時の仕様（約５％差）への変更確認。
結果は納得の、予想通りの結果に・・・昔のフィーリングに戻りました。
次は、タイヤ特にNA1.6Ｌだとギヤの合いが微妙で、FrサイズＵＰを確認しました。
これもFFセリカの時と同じく ７４Rで有れば、サイズUPの方が良い部分が多いと思います。
少し悩んでみたいと思います。
今日は、伊勢神トンネルのところの温度計が３１度でした、非常に暑かったので、サス交換等老人には、厳しかったですが、
トー量等もしっかり確認し比較しました。
特にRrストラットの上部ナットは、ロールバーとバケットシートの間を曲芸のようにすり抜ける必要があり、老人には、大変厳しい試練でした。
当然のように老人は疲れましたので、片付けは明日実施します。( ;∀;)
飯田
昨日は、天気も良くなく・・・ふっと思い立ち お気に入りの飯田の蕎麦屋さんへ・・
家族から聞いていた・・・飯田線の普通列車の旅を・・・・
東栄から飯田まで トンネルが１２０以上ありました。(◎_◎;)
水窪駅からすぐのトンネルは、３㎞以上ありすごく長かったです。
又水窪の地名は、数十年まえラリーで訪れた記憶がよみがえってきました。
AW１１だった様なな気がします。？ 当然グラベルイベントでした。
佐久間以降は、天竜川の横をずっと走っていて、景色を見とれ楽しいひと時でした。(^^♪
途中、往復とも飯田の天竜峡駅での乗り換えが必要でした。
お昼はお気に入りの飯田市の蕎麦屋さんで、ざる大盛りと＋セットのメニューを頂き満足の帰路へ・・・
久し振りの蕎麦は、おいしかったです。(^^♪
今度は、紅葉が進んだ時期にトライしたいと思います。
飯田駅
家族から聞いていた・・・飯田線の普通列車の旅を・・・・
東栄から飯田まで トンネルが１２０以上ありました。(◎_◎;)
水窪駅からすぐのトンネルは、３㎞以上ありすごく長かったです。
又水窪の地名は、数十年まえラリーで訪れた記憶がよみがえってきました。
AW１１だった様なな気がします。？ 当然グラベルイベントでした。
佐久間以降は、天竜川の横をずっと走っていて、景色を見とれ楽しいひと時でした。(^^♪
途中、往復とも飯田の天竜峡駅での乗り換えが必要でした。
お昼はお気に入りの飯田市の蕎麦屋さんで、ざる大盛りと＋セットのメニューを頂き満足の帰路へ・・・
久し振りの蕎麦は、おいしかったです。(^^♪
今度は、紅葉が進んだ時期にトライしたいと思います。
飯田駅
クローズドDT最終戦
昨日は、最終戦でしたが、老人は疲れていたので、今日後片づけをしています。
昨日は、暑さ対策で、帰路ガリガリ君を購入・・・本当はｱｽﾞｷﾊﾞｰが欲しかったが、お店になく( ;∀;)
本日AM 老人は、病院に行き・・午後より片付け開始し・・・・
車も２０数年以上＆Drも７０年以上たち身体能力の衰えも加速し 年を追うごとに、皆さんとのタイム差がついて行ってます。
ドライバーは気持ちよく走ってるのですが・・・・
今年は、アブソーバーもOHし昔の状態に戻ったはずなんですが？・・
よく考えると、アブソーバー不調時に スプリングを変更したままの様な・・・・・
一度昔の状態に戻し含め １０年以上忘れていた、年の振り返りを実施しようと考えています。
タイヤサイズも、セリカの結果から標準的サイズからUPも検討したいと思います。
普段練習等しないし、イベントも今年３戦と少ないので、一度整理走行を・・・・・出来るかな？・・・
楽しく走る時間は、残り少なくなってきた自分なので、こつこつ老体に鞭打ち進めたいと思います。
高原コーチンカレー自分は脂肪摂取制限で食べれませんが、家族が喜びます。
昨日は、暑さ対策で、帰路ガリガリ君を購入・・・本当はｱｽﾞｷﾊﾞｰが欲しかったが、お店になく( ;∀;)
本日AM 老人は、病院に行き・・午後より片付け開始し・・・・
車も２０数年以上＆Drも７０年以上たち身体能力の衰えも加速し 年を追うごとに、皆さんとのタイム差がついて行ってます。
ドライバーは気持ちよく走ってるのですが・・・・
今年は、アブソーバーもOHし昔の状態に戻ったはずなんですが？・・
よく考えると、アブソーバー不調時に スプリングを変更したままの様な・・・・・
一度昔の状態に戻し含め １０年以上忘れていた、年の振り返りを実施しようと考えています。
タイヤサイズも、セリカの結果から標準的サイズからUPも検討したいと思います。
普段練習等しないし、イベントも今年３戦と少ないので、一度整理走行を・・・・・出来るかな？・・・
楽しく走る時間は、残り少なくなってきた自分なので、こつこつ老体に鞭打ち進めたいと思います。
高原コーチンカレー自分は脂肪摂取制限で食べれませんが、家族が喜びます。
尉ヶ峰 トレール
昨日は、家族の都合で土曜日の老人のトレーニングへ・・・日曜日の池の平の事も考え 尉ヶ峰の短いルートへ・・・
気温が高く、汗を非常にかき 結構厳しいトレーニングに
土曜日にしては、Pが空いていて我々の時間帯も問題なのかも？
確かに我々が、登り始た頃降りて見えた方もいました。( ;∀;)
でも頂上は、少しもやっていましたが、浜松、浜名湖はきれいでした。(^^♪
何時もの様に、🍙、コーンスープetcでまったりして下山。
途中のコンビニで、小豆バーがなく、ガリガリくをかじりながら帰宅。(^^♪
気温が高く、汗を非常にかき 結構厳しいトレーニングに
土曜日にしては、Pが空いていて我々の時間帯も問題なのかも？
確かに我々が、登り始た頃降りて見えた方もいました。( ;∀;)
でも頂上は、少しもやっていましたが、浜松、浜名湖はきれいでした。(^^♪
何時もの様に、🍙、コーンスープetcでまったりして下山。
途中のコンビニで、小豆バーがなく、ガリガリくをかじりながら帰宅。(^^♪
