久万高原ﾗﾘｰ向け仕様変更2ヤットドライ確認

Ｒｒ　Ａｂｓ仕様変更についで、Ｆｒのﾍﾙﾊﾟｰスプリングを変更確認（ドライ）を実施。雨で伸び伸びになっていたがやっと昨日できた。
中々面白い結果であった、今週末Ｆｒスタビとの関係を確認することに。
しかし道の脇の草が大きく張りだしコースを覆って走りにくい。
そういえば先週地区の道数キロをみんなで草刈をやったな非常に大変。
ラリーの主催者の方も大変だろうな？　お疲れ様です。

セリカ仕様変更

今日は四国に向けｱｲﾃﾑの確認開始の為にまずはＲｒアブソーバーの仕様変更品を織り込んだ。
Ｆｒ　仕様＆Ｒｒのバネはまずは変更無しで確認予定。

あとは少しずつｱｲﾃﾑを確認していく・・・・・・・楽しみである。

昨晩は　裏のウッドデッキでしちりんで炭火バーベキュを実施。
何でも美味しく感じてしまいます。

難点は暗いのでサービス用のキャップランプをつけて息子が対応。
それにホタルを発見まだ頑張ってます。

明日は仕事の自分は今日をメイッパイ活動しよう。

四国むけﾚﾍﾞﾙＵＰ

四国に向けｻｽ関係案を考え（準備）もしてきたので本格的に確認に入る。
アイテムは以下

・Rrｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ　　仕様変更完済。
・Frｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ（ﾍﾙﾊﾟｰ含む）　考え方のﾊﾞﾈ入手済。（ｽﾀﾋﾞ含む）
・ボデー剛性
　　ﾌﾛｱ部ｸﾛｽﾒﾝﾊﾞｰ補修　ｅｔｃ　７月末実施。
　　ﾛｰﾙﾊﾞｰの追加（＆溶接追加）検討

走りやすくなる事に期待。

しかし暑い豊田から帰宅すると　涼しい（約５００ｍ高地の為？）　なんせまだ　車を降りるとホタルがいました。

FN suzuka

今日は、皆さんが北海道に行っている間に自分は
あるﾁｬﾝｽに恵まれ、ＦＮ　鈴鹿のﾋﾟｯﾄ＆ｽﾀｰﾄグリッドにも入れて貰えた。
ﾋﾟｯﾄはｲﾝｷﾞﾝｸﾞさん＆ｲﾝﾊﾟﾙさんのＰＭの決勝に向けた整備中に中までである。
マシンの整備性は非常に良く見えた。

エンジンは４レース１エンジンのレギュレーションでまわしているそうである。
エアフィルターもついていたり、オイルエレメントは純正ノーマルだったり
コストにも気を使った設計をしているそうである。

しかし　キレイダナーマシンが！
何か勉強になる一日であった。

しかし我が家の裏では気温が低いせいかまだホタルがいた。うーーん