基本に戻る？
今日図書館へ久しぶりに行ったら、懐かしい本を見つけました。
ポーﾙﾌﾚｰﾙ ﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ・・・
もういちど読みかえし 基本を考えてみます。
合わせて 馬庭さんのタイヤ工学入門も借りてきました。
何事も基本 再度勉強しなおします・・・・
スポンサーサイト
勤労奉仕
昨日は息子の学校の草刈りを忘れてました。
車でやることが一杯あったのに・・・・学校裏の川べりもきれいに刈れました。
といっても自分の作業効率は皆さんの半分も行きませんが、少しは役にたてたかな・・・・
今日はAM 会社に行って、PM MRSのヘッド廻りを見よう・・・
里帰り
昨日皆さんは北海道というのに全く逆の九州の実家へ久しぶりに両親の顔を見に。
知らぬ間に（みやまＩＣ）なるものができていて、すごく近くなりました。
また 24Ｈ営業のコンビニもできていて、少しずつ進化しています。
今回は ラーメンでなくチャンポンを食べてきました。・・満足です。
強行軍で引き返し今日は明日の朝一の会議の資料を作ってきました。
なんとか乗り切れそうです。
そろそろ次の参加イベントをどうするか 結論を出さねば・・・・
知らぬ間に（みやまＩＣ）なるものができていて、すごく近くなりました。
また 24Ｈ営業のコンビニもできていて、少しずつ進化しています。
今回は ラーメンでなくチャンポンを食べてきました。・・満足です。
強行軍で引き返し今日は明日の朝一の会議の資料を作ってきました。
なんとか乗り切れそうです。
そろそろ次の参加イベントをどうするか 結論を出さねば・・・・
パスポートｅｔｃ
昨年の誕生日で切れていたパスポートを更新 今日引き取りに
ＩＤカードがついてかさばるようになっていた。
しかしタイへの渡航は延期・・・・ｍｍｍｍｍｍ
それと、皆さんはラリー北海道を満喫されているが、自分は仕事に追われ
工場（自分達は車のそばにいるべきとのことで工場の2Ｆにいます）と
前いた 建屋（15Ｆ）の往復に13000歩を先日記録、今日も１万歩を超えた
・・・
体力、健康には良いが、時間が・・・・
構内バスもあるが、せっかくなら歩くかと・・・・
秋頃はすごく体の調子がよくなるか？？？？
今日やっと家のメールを復帰・・
もうメールがないと、仕事も プライべーともなんともならない時代に
ついていけない・・・・明日は金曜日最後の力を振り絞りガンバルゾー
ＩＤカードがついてかさばるようになっていた。
しかしタイへの渡航は延期・・・・ｍｍｍｍｍｍ
それと、皆さんはラリー北海道を満喫されているが、自分は仕事に追われ
工場（自分達は車のそばにいるべきとのことで工場の2Ｆにいます）と
前いた 建屋（15Ｆ）の往復に13000歩を先日記録、今日も１万歩を超えた
・・・
体力、健康には良いが、時間が・・・・
構内バスもあるが、せっかくなら歩くかと・・・・
秋頃はすごく体の調子がよくなるか？？？？
今日やっと家のメールを復帰・・
もうメールがないと、仕事も プライべーともなんともならない時代に
ついていけない・・・・明日は金曜日最後の力を振り絞りガンバルゾー
タイ 渡航延期
来週 タイへいっていろんな車を載せてもらう予定であったが、昨今の情勢で延期を決断。
Ｎｅｗ マイクラ等楽しみであったが、残念・・・・・
今週も 連休明け１Ｗたったが 、仕事は厳しいの一言先ほど帰宅しました。
この先のラリー参戦が心配である。・・・といっても少し先であるが？？？
Ｎｅｗ マイクラ等楽しみであったが、残念・・・・・
今週も 連休明け１Ｗたったが 、仕事は厳しいの一言先ほど帰宅しました。
この先のラリー参戦が心配である。・・・といっても少し先であるが？？？
ラリーのつけを払う
２W以上ほかっていたので、雑草が大変、ﾏｲ ﾏｼﾝで朝６時からがんばっています。
北海道には行かない自分は、ユックリ ひむかで傷めた別のマシン（ZZT)のメンテを行います。
昨日ﾊﾞｯﾃﾘｰを交換し様子見、オルタのスペアはあるので必要なら交換です。
後足のオーバホールをお願いしなくては、しばらくノーメンテでもあの厳しい路面で問題なかった
（この足は長年20年以上使わせて貰ってますが安心です）が次戦に向けチェックはしてもらいたいな！！
後MRSの進化を進めないと・・・・・できるか？？ですが
久しぶりに
先週までは、ラリーにおわれ、今週は仕事に追われ、久しぶりの休息
久しぶりに近くのコンビニで（つくで）発見 のんでしまいました。
過去このSSはなかなかうまくいかなく のまれてましたので、のんでしまいます。
ひむかリタイヤ
遅くなりましたが、初ひむか（ｾｸｼｮﾝ2 SS6) リタイヤしました。
10年以上前に2WD部門ができる前には、常連になっていた ひえつき 以来の
宮崎は またハードさは変わらず厳しいラリーでした。
路面は 岩盤の部分もあり、ﾀｲﾔの消耗は、厳しい一言でした。
1年ぶりのﾀﾞｰﾄのﾗﾘｰは駆動系をいたわりつつ可能な限り 丁寧な走りを心がけましたが
路面が固くｽﾃｱﾘｸﾞｼｬﾌﾄのボルトが落ちる等の ﾄﾗﾌﾞﾙが発生。
しかしｻｰﾋﾞｽのおかげで無事対応できｾｸｼｮﾝ2に挑みこれからという時に バッテリーｏｒ オルタが 壊れ
ストップとなりました。 しかしグラベルのラリーは年寄りには楽しいです。・・・
またﾘﾀｲﾔは2007 の京都以来の3年ぶりです。残念・・・・・
今日は 5/6-7 お休み分 仕事におわれていました。 きびしー。。。。。
10年以上前に2WD部門ができる前には、常連になっていた ひえつき 以来の
宮崎は またハードさは変わらず厳しいラリーでした。
路面は 岩盤の部分もあり、ﾀｲﾔの消耗は、厳しい一言でした。
1年ぶりのﾀﾞｰﾄのﾗﾘｰは駆動系をいたわりつつ可能な限り 丁寧な走りを心がけましたが
路面が固くｽﾃｱﾘｸﾞｼｬﾌﾄのボルトが落ちる等の ﾄﾗﾌﾞﾙが発生。
しかしｻｰﾋﾞｽのおかげで無事対応できｾｸｼｮﾝ2に挑みこれからという時に バッテリーｏｒ オルタが 壊れ
ストップとなりました。 しかしグラベルのラリーは年寄りには楽しいです。・・・
またﾘﾀｲﾔは2007 の京都以来の3年ぶりです。残念・・・・・
今日は 5/6-7 お休み分 仕事におわれていました。 きびしー。。。。。
バースト
昨日 子供達とサイクリング途中のれいく（ひらがな）のコンビニで水分補給後帰路に。
途中で愛車が（KONA)パンク 歩き約１Hの良いトレーニングになりました。
息子が空気入れを持ってきてくれましたが（1往復半）しかし再生できず残念。
途中で愛車が（KONA)パンク 歩き約１Hの良いトレーニングになりました。
息子が空気入れを持ってきてくれましたが（1往復半）しかし再生できず残念。
