京丹後ﾗﾘｰｻｰﾋﾞｽ応援

先週末 京丹後へ 初めて行きました。・・

雨模様なのに暑いです。・・・・

結果は 2台ともﾘﾀｲﾔ １台はﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙ、１台はDrﾄﾗﾌﾞﾙです。詳細は当人のﾌﾞﾛｸﾞで・・・

ｻｰﾋﾞｽ自身は、ｻｰﾋﾞｽ実施時は、大雨に遭遇せず ﾊﾞﾈ交換含め何とかこなす事ができました。
でも参加者は、天候の変化に悩まされた事と考えます。


ﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙの引き上げも、○山さんの積車お借りして○西さんのﾛｰﾄﾞﾏｯﾌﾟを借りして、ｴﾝﾄﾗﾝﾄの判断もGoodで
林道に入ることなく、ラリー車とも遭遇しないｺｰｽを選定でき、効率よく回収出来ました。 皆様に感謝です。

偶然ですが、天橋立のPの横を通り 遠目に 天橋立を見ました。ﾁﾗｯﾄ・・・

自分もﾘﾀｲﾔ経験豊富な為、ﾘﾀｲﾔ時の待ち時間が非常に辛い事は 判っており、成るべく早く現地に行ってあげたく 今回は皆様の御蔭で 旨く行えたと考えます。

又ｻｰﾋﾞｽの待ち時間には、先輩、旧友、知人の方々と楽しい時間を過ごせた事を 嬉しく思います。 感謝・・

全日本ｼﾞﾑｶｰﾅも興味がありますが？？次回はﾊｲﾗﾝﾄﾞに行く予定です。

ｲﾍﾞﾝﾄ振り返り

ｸﾛｰｽﾞﾄﾞｲﾍﾞﾝﾄ参加も4回目となり、自分の中では、結構攻めれるようになってきたと勝手に考えている。

まだまだ細かい所は ﾐｽが多い条件が付きますが？

これは先日のﾀﾞｰﾄﾗの先輩の横乗り＆京都のﾗﾘｰのﾃｽﾄの横乗りが効いていると考えている。感謝です・・・
又車両の方も、何年振りかにｴﾝｼﾞﾝのﾌﾟﾗｸﾞをNewに変え、ﾊﾟﾜｰﾄﾚｲﾝの油脂類を交換し、Rr車高＆ｱﾗｲﾒﾄを調整し挑みました。
さて振り返りですが
1回目は 無我夢中でﾐｽｺｰｽしないよう・・結構攻めれた感じ？・
2回目は、色々考え過ぎで丁寧に走り過ぎ今2歩～3歩
3回目は 2回目の反省を踏まえ攻めれる所は責め（ﾏｱｰﾃｸﾆｯｸがいらない根性で踏むところですが？）
良い感じになるも2本目欲を出し大きなミスで撃沈
そして4回目が前記です。

もう1回あるので、次回の作戦を色々考えています。

道の駅

先日 実家の近くの道の駅へ・・・・
ｲﾝﾀｰのすぐ側で、繁盛しています。側にｺﾝﾋﾞﾆもあり、Pも広く ﾄﾗｯｸ含め色んな方が、夜間から利用しています。

小学校の給食のﾍﾞﾋﾞｰｼﾞｬﾑも売っていました。 懐かしいです。古い人（地域限定？）しか判らないと思いますが？


そこで珍しい色の軽ﾄﾗを発見・・・・う・・・ん 何とも言えない雰囲気ですね？？？



おまけは、自分も知らなかった。 静かな食事所です。 初めて行きましたが、中々いきつけなく苦労しました。
でも楽しいひと時を 過ごせました。感謝です

興味ある車両

先日今庄へ 友人の応援へ・・・

すごく興味ある車両が・・・・

ｱﾝﾁﾗｸﾞが効いているような 音が・・・

ﾊﾟﾄﾞｯｸで良く車両を見せて頂くと ﾀｰﾎﾞがついています。

室内を見ると ﾌﾞﾚｰｷのﾊﾞﾗﾝサーetc ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙも大きい物に・・・eｔｃ 素晴らしいです。


何時か自分のMRSもﾀﾞｰﾄ走行用に・・・したいものですね・・

横乗り勉強

昨日は、 先輩のﾀﾞｰﾄﾗ練習の横乗り勉強に練習会場に・・・・ﾀﾞｰﾄﾗの先輩でして年齢ではありません。年齢は当然ですが自分が上です。・・・

ｴﾎﾞ9の横に初めて乗りましたと言うか ﾀﾞｰﾄﾗ車の横乗り初めてです・・・・

全体のｲﾒｰｼﾞ&仕事は、自分のｲﾒｰｼﾞに合って ｽﾋﾟｰﾄﾞは出ていますが、安心感大です。
【ﾍﾞﾃﾗﾝの方に失礼な言葉に聞こえますが、そうでは無くホントにｽﾑｰｽで安心感大で、良い経験をしました】
この経験を 自分の走りに生かして行きたいと考えます。

ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞのｲﾒｰｼﾞは掴めましたが、我々の車は軽くパワー無く ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ重視になると考えるので、その部分は考慮が、必要と考えます。・・・しかし色々考える事は出来ますが、実際に出来るかは、加齢の部分がありますので、どうなるか？？？？ 楽しみです。 しかし 良い経験をしました。感謝です。


おまけに、車高と 減衰力の変更も同乗体験出来ました。・・・ｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂く方の 適切な事が、簡単に良い方向に向かいました。 諸元変更と 挙動が既に判って見え 次の対処が見えていて素晴らしい チューナーです。・・・

行き帰り 観光の方で少し渋滞がありましたが 良い時間を過ごせました。 皆様に感謝です。