ZZT231ﾏｲﾍﾟｰｽで準備
ZZT231の参戦準備をこつこつ進めています。ﾅｰﾝﾁｬｯﾃ・・・
最後の油脂類の交換（ｴﾝｼﾞﾝとT/M）を久しぶりにｶﾞｰﾄﾞを外し実施・・・・・
序にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の緩み確認を・・緩み発見 ﾗｯｷｰでした。
ﾀｲﾔも組み替えたのを引き取って来ました。
後は、足回りの確認（ﾎﾞﾙﾄのﾄﾙｸﾁｪｯｸ含む）とﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰの錆落としの為に練習に行きたいですね。 !(^^)!
ﾅﾝﾊﾞｰを外してしまったので中々走れないですね・・・・
今年は第1戦（自分の）の前に一度練習したいですね・・・
その前に 少し筋力ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞが必要かも 先日の身体検査で体重は変わらないのに、
体脂肪率が増えてます・・筋肉が減った事ですね・・・・
そう言えば腕が細くなった様な・・・・・(；一_一)
おまけ
昨日TVで見たﾄﾞｲﾂのポテトを使った農家の朝食なる物を 自作・・・
ﾍﾞｰｺﾝ 玉葱を炒め 塩ゆでｼﾞｬｶﾞｲﾓの輪切りを載せ卵をかけて蒸して完了です。
結構イケますね・・ﾍﾞｰｺﾝの塩味が有るのでつまみにもなりそうです。
最後の油脂類の交換（ｴﾝｼﾞﾝとT/M）を久しぶりにｶﾞｰﾄﾞを外し実施・・・・・
序にｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の緩み確認を・・緩み発見 ﾗｯｷｰでした。
ﾀｲﾔも組み替えたのを引き取って来ました。
後は、足回りの確認（ﾎﾞﾙﾄのﾄﾙｸﾁｪｯｸ含む）とﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰの錆落としの為に練習に行きたいですね。 !(^^)!
ﾅﾝﾊﾞｰを外してしまったので中々走れないですね・・・・
今年は第1戦（自分の）の前に一度練習したいですね・・・
その前に 少し筋力ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞが必要かも 先日の身体検査で体重は変わらないのに、
体脂肪率が増えてます・・筋肉が減った事ですね・・・・
そう言えば腕が細くなった様な・・・・・(；一_一)
おまけ
昨日TVで見たﾄﾞｲﾂのポテトを使った農家の朝食なる物を 自作・・・
ﾍﾞｰｺﾝ 玉葱を炒め 塩ゆでｼﾞｬｶﾞｲﾓの輪切りを載せ卵をかけて蒸して完了です。
結構イケますね・・ﾍﾞｰｺﾝの塩味が有るのでつまみにもなりそうです。
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夏仕度色々
MRSのﾀｲﾔ等を保管用に交換し、ﾊﾞｯﾃﾘｰも外しｶｰｶﾊﾞｰ保管の準備を・・・
ZZTは未実施だったｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙの高さ＆振動対策ｸｯｼｮﾝ除去を実施（*^_^*）狙いのﾃﾞﾒﾝｼﾞｮﾝに・・・・
ﾀｲﾔも組み替えに出したので、残りは 油脂類の交換と素人ﾎﾞﾃﾞｰ修理の状況確認です。!(^^)!
その他 もう1台のMRSの補助ﾗﾝﾌﾟ（HIDに交換済）の不点灯対策と動物との接触の修理を・・・・
結構いってますね・・・・・・・油圧ジャッキ等を使い補修完・・・・
夕方ｼｬﾜｰを浴びたら家族からTEL 友人の車両の夏ﾀｲﾔ交換依頼が 再度作業着を着てｼﾞｬｯｷ等持参で出動・・・・
ZZTは未実施だったｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙの高さ＆振動対策ｸｯｼｮﾝ除去を実施（*^_^*）狙いのﾃﾞﾒﾝｼﾞｮﾝに・・・・
ﾀｲﾔも組み替えに出したので、残りは 油脂類の交換と素人ﾎﾞﾃﾞｰ修理の状況確認です。!(^^)!
その他 もう1台のMRSの補助ﾗﾝﾌﾟ（HIDに交換済）の不点灯対策と動物との接触の修理を・・・・
結構いってますね・・・・・・・油圧ジャッキ等を使い補修完・・・・
夕方ｼｬﾜｰを浴びたら家族からTEL 友人の車両の夏ﾀｲﾔ交換依頼が 再度作業着を着てｼﾞｬｯｷ等持参で出動・・・・
ZZT のマフラー（テール）交換
昨日ﾏﾌﾗｰを交換 ・・・実走が楽しみです。(~o~)
でもｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙの高さ調整は上手くいかず断念・・・・次回再調整します。
こつこつと進めます。
土曜日久しぶりに旧東名を走行・・・・到着予測時間が短かったのですが・・・
でも疲れました。 この部分は 新東名が楽ですね。
その理解でしたが、つい時間表示に惑わされてしまいました。反省
でもｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙの高さ調整は上手くいかず断念・・・・次回再調整します。
こつこつと進めます。
土曜日久しぶりに旧東名を走行・・・・到着予測時間が短かったのですが・・・
でも疲れました。 この部分は 新東名が楽ですね。
その理解でしたが、つい時間表示に惑わされてしまいました。反省
地区戦観戦
今年も昨年同様に地区戦第1戦を観戦に 三重へ出動・・・・今年途中で閉鎖との事も有り観戦に・・・・
天候は回復しましたが、路面はWET・・・・ 2本目が勝負の様です。
鈴鹿ﾌｧﾝ感謝デーにも魅力を感じましたが、こちらを優先しました。!(^^)!
友人の方々、顔見知しりの方々、トップDrの方々の走りを見せて頂きｴﾝｼﾞｮｲして来ました。
又車を変えた方も見え今後が楽しみですね。・・・・・
今後も極力観戦に行き皆さんの今年一年の走りの進化を見せて頂きたいと考えています。
でも風が強く埃と花粉で目が痛くて大変でした。・・・・・・
天候は回復しましたが、路面はWET・・・・ 2本目が勝負の様です。
鈴鹿ﾌｧﾝ感謝デーにも魅力を感じましたが、こちらを優先しました。!(^^)!
友人の方々、顔見知しりの方々、トップDrの方々の走りを見せて頂きｴﾝｼﾞｮｲして来ました。
又車を変えた方も見え今後が楽しみですね。・・・・・
今後も極力観戦に行き皆さんの今年一年の走りの進化を見せて頂きたいと考えています。
でも風が強く埃と花粉で目が痛くて大変でした。・・・・・・
ZZT始動
やっとｾﾘｶのｴﾝｼﾞﾝを始動しました。
半年振りです。
暫くオイルのみ循環させてから始動しました。
特に問題ない感じで、回っています。
でも昨年の最終戦でﾊﾞｯﾃﾘｰが壊れたままなので、MRSのを借用し対応しました。
それから ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ位置の調整を実施。ﾚﾊﾞｰ延長ﾀｲﾌﾟから ﾚﾊﾞｰ自体を移動しました。
今年のｱｲﾃﾑをｶﾞﾚｰｼﾞの奥から探してきました。 ﾃｰﾙﾏﾌﾗｰです。
少しでも ｴﾝｼﾞﾝを元気にする為に 排圧を下げます。（*^_^*）
でもまだ交換できていません。今朝家族の3台のﾀｲﾔを冬から夏ﾀｲﾔに交換し疲れました。(；一_一)
後油脂類の交換、ﾎﾞﾃﾞｰ補修確認等を3月中には終わりたいですね。
昨年同様4月後半には一度ﾀﾞｰﾄを走りたいですね。・・・・・清○師匠また一緒にお願します。・・・・
何せ自分の第1戦は ５月初ですから・・・・・
今年は池の平以外も練習して見たい気持ちが少し出てきました。
でも移動含めると体力的に不安ですね。。。。
半年振りです。
暫くオイルのみ循環させてから始動しました。
特に問題ない感じで、回っています。
でも昨年の最終戦でﾊﾞｯﾃﾘｰが壊れたままなので、MRSのを借用し対応しました。
それから ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ位置の調整を実施。ﾚﾊﾞｰ延長ﾀｲﾌﾟから ﾚﾊﾞｰ自体を移動しました。
今年のｱｲﾃﾑをｶﾞﾚｰｼﾞの奥から探してきました。 ﾃｰﾙﾏﾌﾗｰです。
少しでも ｴﾝｼﾞﾝを元気にする為に 排圧を下げます。（*^_^*）
でもまだ交換できていません。今朝家族の3台のﾀｲﾔを冬から夏ﾀｲﾔに交換し疲れました。(；一_一)
後油脂類の交換、ﾎﾞﾃﾞｰ補修確認等を3月中には終わりたいですね。
昨年同様4月後半には一度ﾀﾞｰﾄを走りたいですね。・・・・・清○師匠また一緒にお願します。・・・・
何せ自分の第1戦は ５月初ですから・・・・・
今年は池の平以外も練習して見たい気持ちが少し出てきました。
でも移動含めると体力的に不安ですね。。。。
基本 パイロン ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ
先週末 基本の為のパイロントレーニングについて ご教授頂いた。
２コースあり
一つは 全開加速→ 停止（スタートと停止にパイロン） この時タイム計測
初期は直進状態から実施しその後旋回制動停止
２立つ目 パイロンスラローム 基本の車速からスタートしまずはアクセル一定 その後アクセルオンオフ追加→車速アップ・・・
ＷＥＴなので、中々トレーニングに成りました。
舗装での実施でしたが、雪 ＆ グラベルも更に有効と感じます。
そう言えば何十年か前、先輩と雪トレーニングに行った時、まさに全開加速 制動の繰返しを実施されてました。
この鍛錬を積んだ後 コースに出ると良いですね。 でも時々基本に戻る為にも実施すると良いと感じました。
何事も奥が深いですね。・・・・・
２コースあり
一つは 全開加速→ 停止（スタートと停止にパイロン） この時タイム計測
初期は直進状態から実施しその後旋回制動停止
２立つ目 パイロンスラローム 基本の車速からスタートしまずはアクセル一定 その後アクセルオンオフ追加→車速アップ・・・
ＷＥＴなので、中々トレーニングに成りました。
舗装での実施でしたが、雪 ＆ グラベルも更に有効と感じます。
そう言えば何十年か前、先輩と雪トレーニングに行った時、まさに全開加速 制動の繰返しを実施されてました。
この鍛錬を積んだ後 コースに出ると良いですね。 でも時々基本に戻る為にも実施すると良いと感じました。
何事も奥が深いですね。・・・・・
