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トレーニング 各務原アルプス

何時もの老人のトレーニングへ今日は各務原アルプスと言う所へ
各務野自然遺産の森をスタート・・・
実は先日のハイキングでどこの山の上かは忘れましたが、近くにいた方が各務原アルプスと仰っていたのを小耳・・
今日は日曜日だし何処も混んでいる様なので、思い切って少し遠征・・・
日曜日だったので、心配でしたが、Pは何とか駐車出来ました。
今日は2H足らずの工程でしたが、色々足を延ばせそうなので、日曜日のトレールには良いと感じます。
・・・愛知県民の森、その他近場は日曜日混んでるので、標高は高くありませんが、時々トライしたいと思います。(^^♪

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御嶽山も綺麗に見えました。写真には有りませんが伊吹山も良く見えました。・・
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猿投山も・・・
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予習

何時もの老人の体力維持の為のトレールへ・・・
しかし今日は出発が遅く(~_~;) 明神山を目指予定でしたが、
1013mは老人には厳しそう(他の人の情報を見ると往復5~8H)なので、
今日は途中までの鬼岩の先の鬼岩乗越分岐までをトライ・・【予習です】
乳岩峡のPは混んでいるので、宇連ダムのPに止め乳岩峡入口まで歩きます。
約3Hの老人のトレーニングを無事完了しました。 次回は平日早めに出発し登頂したいと思います。

途中鬼岩を・・・すごく大きい。 クライミングの方と思われる方々が沢山トレーニングしてました。
木の向こうは大きな岩です。
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更に登り鬼岩乗越分岐
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鬼岩乗越分岐の少し先からの展望(^^♪
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途中先日教えて頂いた千両を発見
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続トレーニング

今日も老人の体力維持の為、県民の森のトレールへ
今日は、Bキャンプ場より南尾根を目指し 南尾根を西尾根方面に上り、途中南尾根展望台で休憩
南尾根をさらに北上し 国体尾根を下り 下石林道経由でPへ・・・
今日は、出発が遅く2H+の軽いトレーニングになりました。(^^♪
途中保育園?と思われる一団が、凄い尾根を登ってきて下ってました。すごーい。小さいですが下に写真有ります。(^^♪

南尾根のイメージ一番上が展望台
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南尾根展望台からの眺め
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国体尾根から東尾根を・・・
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矢印の先に子供達がいます。
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トレーニング

何時もの体力維持トレーニングの為何時もの愛知県民の森へ・・・
今日は、勤労感謝の日の為、駐車場が満杯で臨時駐車場に何とか駐車( ^)o(^ )
先日雨で引き返した宇連山にトライ ミッション完了しました。
これで仏坂、棚山、愛知県民の森の3ルート完了しました。祝 (^^♪
今日はPより 遊歩道を歩き下石林道⇒国体尾根⇒西尾根⇒西尾根/北尾根分岐(宇連山方面分岐)
⇒棚山方面/宇連山分岐⇒宇連山⇒棚山方面/宇連山分岐⇒西尾根/北尾根分岐(宇連山方面分岐)
⇒西尾根⇒西尾根/下石の滝分岐⇒下石の滝⇒下石林道⇒遊歩道⇒P
と行と帰りを少し変え 約150mの標高から930mの宇連山の往復を実施。
約4H+αと28000歩と老人には中々のトレーニングになりました。


国体尾根から西尾根の分岐
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西尾根/北尾根分岐(宇連山方面分岐)
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棚山方面/宇連山分岐
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宇連山
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宇連山からの展望
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ブレーキパッド

先日MRSの冬用パッドを車検後のフィルダーに使用したので、今回発注し入庫しました。
冬用はノーマルパッドを使用、又MRSのFrブレーキは、カローラ旧型の1.5Lとファンカーゴと同じのサイズです。
少し寂しいですが???
今回アドビックス製を依頼入庫したので観察すると、面取りが凄いです。
これで、交換部品はそろったので、サス、スタビ、ブレーキパッドを交換出来ます。
でも凄く暖かいので、無駄にならないか心配です。
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トレール宇連山 挫折

何時もの体力維持のトレールの為愛知県民の森へ・・・
天気予報は曇りの為安心して出発・・・・
P⇒下石林道(道に迷い行きすぎの為、遠回りに)⇒下石の滝⇒滝沢⇒西尾根⇒西尾根/北尾根分岐 (宇連山方面分岐)
ここで雨が降ってきて引き返すことに 一番近い下山道の西尾根⇒滝尾根⇒亀石の滝⇒大津谷林道⇒P
標高150mから出発し730m付近で引き返したので、宇連山頂930mまで200m残して引き返しました。残念でも24000歩ほど達成。
次回は、天気の良い日にトライしたいと思います。
宇連山は過去2回、仏坂峠&棚山高原からと有りますが、愛知県民の森からはまだ無いので、楽しみです。
後近くの、乳岩狭から登る明神岳もトライしたいと考えています。(^^♪

今日の亀石の滝は水量が少なかったです。残念。
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南天?を発見
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愛知県民の森P近くは紅葉が大変綺麗でした。
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幅 狭!

今日買い物帰り対抗で古い911(グリーン)が・・・
小さいな・・・・・幅も狭い!
帰宅し調べてみると・・

初期型911の全幅は1610mm そうなんだー 5No楽勝なんだー・・・

納得です。でも今の最新は??結構広いですね・・・

炮烙山

今日は今年最後のラリーオフシャルお手伝いへ豊田市炮烙山へ・・・
朝8:30に東Pに集合:林道入り口のRCを担当・・出口は昔の相棒が・・・
二人とも昨年と同じ役割をお手伝いしました。
84台*2サイクルの約1.5H*2を無事終了しました。
ステージコマンダー含め顔見知りの方々ばかりで、安心してミッションを完了出来ました。
更に参加者の方も顔見知りの方が見えイベントが盛り上がっている様子が伺えました。
皆様お疲れさまでした。・・・・
これで自分は冬準備に入れます。 シーズン到来が待ち遠しいです。(^^♪
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洗車

久し振りにMRSを稼働しようと思うので、洗車を行いました。
一部苔みたいな物も表面に??
時々洗わなくては・・・・
今日冬仕様のブレーキパッドを依頼完 来週中入荷しそうなので、
来週末以降MRSを冬仕様にサス&ブレーキを変更したいと思います。
今年の様に暖冬で雪走行が出来ない様な事にならない事を祈ります。
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百畳岩?

明日は明後日のTGRラリーチャレンジ豊田のお手伝いの準備を予定の為、今日何時ものトレーニングへ
TGRラリーチャレンジ豊田は、今年最後のラリーのお手伝いです。
エントラントの方がエンジョイ出来るように頑張りたいと思います。
今日のトレーニングは、愛知県民の森の・・・・・P⇒林道⇒シュートン沢より赤井沢へ向かう枝道より 遊歩道を外れ百畳岩と言われる所を経由⇒東尾根⇒東尾根展望台⇒赤井沢⇒林道⇒Pを実施。約2H半の軽いトレーニングを実施しました。

百畳岩を登ります。
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百畳岩を経由し東尾根へ・・東尾根展望台にて昼食を取り  鳳来寺山の方を眺め(^^♪綺麗でした。
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赤井沢経由で下山後Pへの林道を・・・途中紅葉も綺麗でした。
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烏瓜

先日のトレールで雲興寺の近くで見た小さな緑の瓜が気になってました。
今日何時ものパン屋さん行くと、下の写真の瓜が???色がついてますが、グリーンのも有ります。
早速伺うと烏瓜との事・・・食用?ですか?
観賞用で、夜に花を咲かせるそうです。??
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帰宅後WEBで調べると
カラスウリ(烏瓜、唐朱瓜、Trichosanthes cucumeroides)はウリ科の植物。朱色の果実と、
夜間だけ開く花で知られる。地下には塊根を有する。 と有ります。
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今度種を貰って、育てて夜花を観賞したいものです。(^^♪

久し振りの市街地へ

今週は月曜日トレールへ昨日は雑用を・・・
今日やっとマイナンバーカードの受け取りの為市役所へ・・・(^^♪ コロナの事も配慮し久しぶりの市街地です。
申請は郵送で実施済で、受け取りのみの予定ですが、結構な人出&PW設定等必要なので、心配しました。
でも、迅速な御対応でトータル30分(待ち時間含め)ほどで完了しました。感謝
合わせてポイントの受け取りについてもアドバイス頂きチャチャット完了。有難うござます。
せっかくの市街地に降りてきたので、税務署へ・・・
確定申告の変更依頼を提出しました。 こちらは人出が少なく待ち時間もなく簡単に終了・・・・
AM一杯を予定も10:30頃には完了しました。(^^♪

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ノーマルカーダート耐久

昨日は、主催の知人にお誘いを受けノーマルカーダート耐久の観戦に・・・・
ご指示に従いコロナ対応の書類を持参しスタート前に会場の今庄に到着・・・
フルグリッドの参加者の中に凄ーく古いラリー仲間の方々も見かけお会い出来嬉しい事に(^^♪
また近年お世話になっているラリー関係者も参加&オフシャルに多く見かけ楽しい一時を過ごさせてい頂きました。
有難う御座いました。m(__)m
皆さん楽しそうに参加されているのを見て、このイベントの盛り上がりの理由が一部理解出来たと思います。
主催の方々には感謝です。
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稲武

今日のトレーニングは、家族の時間が無く距離が短い稲武の(夏焼城ヶ山)へ
上り口の大井平のPは金曜日なのに、結構な人出が???
紅葉の季節の為の人出の様です。  何とか駐車OK・・・
片道約2.8㎞の工程を終了し約889mの頂上からは、恵那山 御岳山が見え更に遠くに雪で白い高山が見えましたが
何処の山かわ判りません。( ;∀;)
綺麗な展望台が有り、レーズンカンパーニュを食べ 下山・・・約2H+でしたが、途中3人(2組)の方との遭遇で
密にも対処出来、楽しい一時を過ごしました。
次回は昔ドライブしていた、野入の林道側からトライしたいと考えます。

曇りでしたが恵那山は良く見えました。
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途中ニホンカモシカに遭遇 びっくりしました。
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今庄&本宮山

日曜日は友人の地区DT最終戦のサービスで今庄に・・・
新米玄米を購入したかったのだが、事前予約が必要との事 残念・・・
DTの方は熱戦を観戦+GRヤリスの走りも見れ満足して帰路に・・・
タイヤは最終的にはスーパードライと言う仕様がベターだった様です。
散水タイミング&量によってもタイヤ選定が大変な事が伺えました。
只帰路の高速で事故渋滞に遭遇が唯一残念な事に・・・・( ;∀;)
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昨日は時間が無く近場の体力維持に本宮山へ・・・
リタイヤ者の自分は曜日は関係無く、文化の日とは気づかずウォーキングセンターのPは満車で
奥の砂利のPに何とか駐車。
片道5kほどですが、約800mまで頑張👍上りました。
頂上からの眺めに満足し(三河湾と思いますが素晴らしい眺めでした)
下山後ポレポレで事前予約していたパンを購入し、ふすまあんパンをかじりながら満足の帰宅。(^^♪
良く眠れました。(^^♪
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プロフィール

MR-S&ZZT

Author:MR-S&ZZT
車を操る事に興味を持ちラリーを続けていました。
⇒2013より全日本の参戦は休止の状態ですが、ドライビングに完成はなくクローズド競技、各種トレーニングは継続中。

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