点火タイミング調整

今日は雪走行会が中止になったのでAM書類の申請を済ませ。
PMより　４A-Gの続きを・・まず水　オイルの確認、特に水はレシーバー満タンにしてたのに、減少したので、再度満タンに・・・
徐々にエアを無くします。
次に　ノーマルECUに交換し暖気後点火タイミングの調整を・・・
やりかた忘れてました。
アドバイスを貰い思い出しました。
ダイアグの端子を短絡し・・・・・・・こうやって合わせてたなと・・・・なんせ20年以上前ですから・・・・

短絡用の端子も何処に行ったか・・・・今時こんな事無いものですから　(~_~;)
バッチリ点火タイミングも合わせ完了。(^^♪
アイドリングは音も静かに回っています。一安心・・・
明日はこちらは、中座しMRSの車検対応を実施します。・・・・・