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マーチ、スイフトに思う

マーチ 1.2X(タイ製日本仕様)スタビレス、せいしんタイヤ(台湾製)でなかなか頑張って仕上げてました。

エンジンも3気筒の割には振動、こもり(CVTロックアップ含む)も上手に
適合してますね。

資料だけだがスイフトはまた違う方向で、進化してますね。
In、EXともVVTついてたり。 Rrビームブシュはハの字配置だし、ビームもパイムプレスと
凄いですね。 

内装も頑張ってますし乗るのが楽しみです。

このクラスの進化は欧州メーカー含め凄いですね。・・・・・

やはりこのBセグメントの車がプライベーターのラリー車の主流に
なるような、レギュレーション(改造の制限でコストを抑えないと)でないと、発展は難しそうな気がします。

KP(FR).EP(FF)で育った自分は特に感じます。この車があったから自分は今も続けられ
ているとほんとに思います。

う・・・・・ん
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MR-S&ZZT

Author:MR-S&ZZT
車を操る事に興味を持ちラリーを続けていました。
⇒2013より全日本の参戦は休止の状態ですが、ドライビングに完成はなくクローズド競技、各種トレーニングは継続中。

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