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ZZT231

ZZT231はラジサポアッパーとストラット部がつながってなく、ねじれ易い構造である。この部分の対策を実施したところ、バネをもっと落とせそうである。更にストロークが稼げそうで楽しみである。
しばらく未実施だったZZT231の舗装仕様を今年いっぱい行い来年に入ったらMRS*ZZTの比較テストを実施しよう。色んな事が見えてくることを期待している。
その前にMRSの雪仕様変更が必要だ!
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MR-S&ZZT

Author:MR-S&ZZT
車を操る事に興味を持ちラリーを続けていました。
⇒2013より全日本の参戦は休止の状態ですが、ドライビングに完成はなくクローズド競技、各種トレーニングは継続中。

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