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ARK後片付け&原因解明etc

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写真は一人積車で小樽へ向かう時に撮った 羊蹄山です。雲に隠れてますが・・・
小樽では小樽ワインを飲んでしまいました。(--〆)
それから北海道に行った時は クラシック(ビール)を飲むのが楽しみで今回も満喫しました。


本題ですが、今日ヤット積車からセリカを降ろし 積車の返却完了です・・感謝です。・・

あと洗車もしましした。・・・

合わせてブレーキオイル漏れの原因を確認・・・
うーん これは ノーマルのフレシキブルホースに戻せば 対応可能の様です。

ユニオンの(キャリパー部)がやはりノーマルは良く考えてありますね・・・

後パワーダウンの原因はメインマフラーのサポートにもう一工夫必要ですね。(1個サポートから外れてました・・対策はしてあるのですが?)
パイプも1/4位になってますので、補強も必要かな・・・・充分やって有るのですが・・・

Fr ロワBJのガタは始めての経験で・・・交換すればOKですね?(定期交換時間が判りました)

アブソーバー&ハブ等はOKでしたし、駆動系のメンテサイクルも確立でき このごろはOKです・・・・・

やっと長い距離が走れてきたので、メンテサイクルが明確に見えてきました。又思わぬウィークポイントも見えてきたので
今後は完走できそうですね・・・・

それから[9月1日] 誕生日を行きのフェリーで迎えました。大台がすぐそばまできましたね・・・・

誕生日のメールは娘からは直ぐきましたが、妻からは無いのかなと思って位に来ました。
関係が表れてますね・・(^u^)


又ファンカーゴが3気筒になり イグナイタートラブルまでは解明できたので 暫定でセリカのスペアーイグナイターで通勤してます。・・・
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MR-S&ZZT

Author:MR-S&ZZT
車を操る事に興味を持ちラリーを続けていました。
⇒2013より全日本の参戦は休止の状態ですが、ドライビングに完成はなくクローズド競技、各種トレーニングは継続中。

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