車速と燃費etc

当然ですが、車速があがると走行抵抗に占める空気抵抗の比率があがり、悪化度合いが空力の良し悪しの影響を受けます。

一般的に　60-70ｋｍ/ｈ前後が一番よい車が多いように思います。

自分の経験ですと　ﾌｧﾝｶｰｺﾞとMRSでは特性に違いが　大きく感じられます。
ﾌｧﾝｶｰｺﾞは120km/ｈ以上で極端に悪化します。空力と車体に対する駆動力余裕の関係と感じます。

そこで今回実家への移動でﾌｧﾝｶｰｺﾞを80-90km/ｈで走行　18km/Lの燃費が出る事が判りました。
270000km走ってますし、ﾀｲﾔもｽﾀｯﾄﾞﾚｽですし・・・・・旧車も捨てたものではないですね！

それから以前ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを10W-30⇔5W-20に交換した時は、通勤で1割以上の燃費ｱｯﾌﾟがありました。
近年のｴｺ車は0W-20ですし　一度ﾄﾗｲしてみたいです。

競技車はｴﾝｼﾞﾝ＆T/Mｵｲﾙも固めですし、ﾀｲﾔの転がり抵抗も大きいので、当然燃費は良くないですね。

パワーの無いMRSの場合ｻｰｷｯﾄ等では、この転がり抵抗が直線のｽｽﾋﾟｰﾄﾞに影響する位です。
何でもﾍﾞｽﾄﾏｯﾁがあるのですね？