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一般使用車アッパーサポート

一般使用車のアッパーサポートを自作ピロ→市販品ピロに交換(ガレージに有った物)
理由はバウンドストローク確保&車高ダウンです。
市販品はピロの部分が上方に有りその分車高が下がり、スプリングサポート部の位置調整によりバウンドストロークも確保出来る為実施。
20190905140101.jpg
ピロも新品に交換
20190905114710.jpg
車高調整ねじは先日調達したレンチにて簡単に実施出来ました 。(^^♪
優れモノです・・・・
20190905140930.jpg
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MR-S&ZZT

Author:MR-S&ZZT
車を操る事に興味を持ちラリーを続けていました。
⇒2013より全日本の参戦は休止の状態ですが、ドライビングに完成はなくクローズド競技、各種トレーニングは継続中。

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