タタ ナノ

昨日　タタ　の　ナノに乗るチャンスがあった。

円で２０万円ベースにクーラー　Frのみ　Pｳｨﾝﾄﾞつきで約３０万とのこと

ﾊﾞｯｸﾄﾞｱはあるようにみえるが、実際は開かない、
ﾄﾞアのﾁｪｸ機構がない、ﾊﾞｯﾃﾘｰがDr席の下に見える,
Dr席のみの後方視界用ミラー、
ﾊﾌﾞボルトは３本、１５５＊１２の　有名なMRF　tire
当然マニュアルステアリングです。等
徹底してコストを考えている。ある意味素晴らしい。

７０kmないなら十分移動手段に使えます。加速も街乗りなら十分、１００kmくらいは出ますし。
廉価版２０万は脅威
なんせ　先進国のBセグは現地でも百ｳﾝ十万円ですからある意味脅威です。

昭和４０初期の日本の軽カーを思い出しました。


乗車定員 4人
ボディタイプ 4ドアセダン
エンジン 623cc 直列2気筒 SOHC
変速機 4速MT
駆動方式 リアエンジン・リアドライブ
ホイールベース 2230mm
車両重量 580-600kg
出力・トルク 24kW / 5500rpm
48Nm / 2500rpm
ブレーキ 前：2リーディング式ドラム
後：リーディング・トレーリング式ドラム